www.passatb4.fora.pl

mic

Generalnie jest prosta zasada, o której kierowcy zwykle nie wiedzą, choć jest w ustawie o ruchu drogowym:
- opony na osi tylnej nie mogą być gorsze niż na przedniej osi.
wniosek z tego taki, że te lepsze daj na tył, a te gorsze na przód i będzie ok.

Lepiej oczywiście wszystkie opony jednakowe, ale nie jest to konieczne.

mic

a jaki jest zapis?
poszukaj, to pogadamy o konkretach. Ja sobie sprawdze dokładnie w poniedziałek.

Lepsze opony powinny być z tyłu, z uwagi na bezpieczeństwo jazdy, a nie z uwagi na napęd. Kierowca czuje przyczepność do drogi przede wszystkim przednią osią (przyspiesza, hamuje, skręca) i do tego odczucia dopasowuje swój styl jazdy. Jak ma z tyłu gorsze opony, to może się zdarzyć sytuacja, że tył wyprzedzi przód przy lekkim hamowaniu w zakręcie.

jak macie inne zdanie w tym temacie to zapraszam do dyskusji Very Happy

Paw

z przodu ciągnie, hamuje i skręca - lepsze na przód Smile

mic

jasne, że tak - będzie lepiej ciągnąć jak będziesz wyjeżdzał z zaśnieżonego rowu Very Happy

jacek

Ja bym założył węższe na przód, zimą chodzi o to aby opona była stosunkowo jak najwęższa im większą silą opona naciska na jak najmniejszy cm tym szybciej dokopie sie do przyczepnego podłoża